Description
Caractéristiques
Caractéristiques :
Spécifications électriques |
|
|---|---|
| Voltage | 28 |
| Amp | 110 |
| Borne | W |
Spécifications physiques |
||
|---|---|---|
| D | Diamétre du trou | 13.00 |
| G | Diamétre trou de la patte | 11.00 |
| B | Largeur des bras | 13.81 |
| C | Dist. entre support | 103.00 |
| H | Poulie dia. | 82.00 |
| A | Dist. poulie | 44.50 |
| i | Rainures de la poulie | 8 |
| j | Radius | 99.00 |
| j | Radius 2 | 99.00 |
| k | Position B + | M8 |
| n | Rotation | Cr |
| o | Connecteur regulateur | PL182 |
| Q | Type prise W | Prise |
| R | Longueur totale mm | 212.00 |
Marque générique
remplace
| 025591 | Andre Niermann |
| 11209635 | Mahle |
| 114880 | Cargo |
| 12090488 | EuroTec |
| 20348 | Lester |
| 20842445 | RVI |
| 21041752 | Prestolite |
| 21041756 | Prestolite |
| 2301231104 | DRI |
| 486556 | Elstock |
| 5001868213 | Renault |
| 576505110 | PSH |
| 72468159 | Mahle |
| 7420842445 | Renault |
| 85013059 | Volvo |
| 861078 | Prestolite |
| 930841 | EDR |
| A004TR5591 | Mitsubishi |
| A004TR5591AM | Mitsubishi |
| A004TR5591ZT | Mitsubishi |
| A004TR5593 | Mitsubishi |
| A004TR5593AM | Mitsubishi |
| A004TR5593ZT | Mitsubishi |
| A4TR5591 | Mitsubishi |
| A4TR5591AM | Mitsubishi |
| A4TR5591ZT | Mitsubishi |
| A4TR5593 | Mitsubishi |
| A4TR5593AM | Mitsubishi |
| A4TR5593ZT | Mitsubishi |
| AAN5446 | Mahle |
| CA2111IR | HC |
| DRA0841 | Remy |
| IA9479 | Mahle |
| LRA03448 | Lucas |
| LRS03447 | Lucas |
| MG1124 | Mahle |
| MG877 | Mahle |
| RNLA4TR5591 | RNL |
| RNLA4TR5591ZT | RNL |
Montage sur :
| Marque | Modèle | Type | Année |
| RENAULT V.I. | 380 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 430 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 450 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 460 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 330 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 410 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
| RENAULT V.I. | 370 10.8 | [DXi11] | 01/01/05 |
- Poulie
- serpentine
- Connecteur régulateur
- PL6
- Ampérage
- 140
- Voltage
- 14
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.